اخبار شرکت Benergy گواهینامه CB و گواهی IEC 62619 را از TUV برای سلول های Lifepo4 3.2V 100AH ​​دریافت کرد.

Benergy گواهینامه CB و گواهی IEC 62619 را برای سلول های Lifepo4 3.2V 100AH ​​دریافت کرد.

پس از آزمایش سلول‌های Benergy LFP 3.2V 100AH ​​(شماره مدل: BXL-LFP100AHP)، TUV گواهینامه IEC 62619 و گواهینامه CB را برای Benergy Technology Co.,Ltd صادر کرد.

ICE 62619 چیست؟

IEC 62619:2017 الزامات و آزمایش‌هایی را برای عملکرد ایمن سلول‌های لیتیومی ثانویه و باتری‌های مورد استفاده در کاربردهای صنعتی از جمله کاربردهای ثابت را مشخص می‌کند.

ایمنی برای باتری های لیتیومی مهم ترین است، بنابراین آزمایش های ایمنی برای سلول های لیتیومی بسیار ضروری است.وقتی استاندارد IEC 62619 وجود داشته باشد که الزامات ارزیابی و پیش نیازهای سلول های مورد استفاده در برنامه های خاص را مشخص می کند و با این رکورد در تضاد باشد، اولی اولویت دارد.در اینجا چند نمونه از نرم افزارهایی که از باتری ها و سلول ها در محدوده این سند استفاده می کنند، فهرست شده است.از آنجایی که IEC 62619 باتری‌هایی را برای مصارف صنعتی مختلف پوشش می‌دهد، این الزامات را شامل می‌شود که ممکن است برای چندین نرم‌افزار معمولی و حداقل باشد.ایمنی الکتریکی فقط به عنوان بخشی از ارزیابی ریسک بند 8 گنجانده شده است.

با توجه به جزئیات تعمیر امنیت الکتریکی، الزامات استاندارد برنامه مصرف نهایی باید در مورد آنها فکر شود.این آزمایش برای باتری ها و سلول ها اعمال می شود.اگر باتری به قطعات کوچکتر تقسیم شود، دستگاه جمع و جورتر را می توان به عنوان صاحب این باتری تحلیل کرد.تولید کننده واحد را تایید می کند.سازنده ممکن است آثاری را که در آخرین باتری موجود در واحد آزمایش شده وجود دارد اضافه کند.

انواع تست باتری مورد نیاز برای استاندارد IEC 62619

تست سلول های باتری

• اتصال کوتاه موضعی اتصال کوتاه بین پایانه های منفی و مثبت منجر به آتش سوزی یا انفجار نمی شود. IEC 62619 Cl.7.2.1 2.
• ضربه اثر بر روی موبایل نباید منجر به انفجار یا آتش سوزی شود. IEC 62619 Cl.7.2.2 3.
• تست سقوط سقوط یک سیستم باتری موبایل یا بلوک سلولی منجر به انفجار یا آتش سوزی IEC 62619 Cl نمی شود.7.2.3 4.
• سوء استفاده حرارتی افزایش دمای یک بلوک تلفن همراه یا سلول منجر به انفجار یا آتش سوزی IEC 62619 Cl نمی شود.7.2.4 5.
• شارژ بیش از حد شارژ برای بازه های طولانی تر از آنچه توسط سازنده ارائه شده است منجر به آتش سوزی یا انفجار IEC 62619 Cl نمی شود.7.2.5 6.
• تخلیه اجباری یک موبایل در یک برنامه چند سلولی در برابر رها شدن بدون ایجاد آتش سوزی یا انفجار مقاومت می کند.

انواع تست برای سیستم های باتری

• انتشار/رویداد حرارتی داخلی یک اتصال کوتاه داخلی با یک موبایل منجر به آتش سوزی کل باتری نمی شود، یا سیستم IEC 62619 7.3.3 2 را حمل می کند
• شارژ بیش از حد با ولتاژ BMS سلول های ولتاژ شارژ را کنترل می کند.IEC 62619 8.2.2 3
• شارژ بیش از حد در حال حاضر در صورتی که ورودی سلول‌ها و باتری‌ها از حداکثر شارژ فعلی فراتر رود، BMS باید شارژ را مختل کند تا سیستم باتری را از خطرات مربوط به جریان‌های شارژ بالاتر از سلول‌ها با حداکثر جریان شارژ IEC 62619 8.2.3 محافظت کند. 4
• کنترل گرمای بیش از حد، وقتی دمای این سلول‌ها و باتری از حد بالایی که توسط Cell maker IEC 62619 IEC 62619 8.2.4 5 تجاوز کرده است، شارژ را تمام کند.
• اعتبار سنجی ظرفیت این ارزیابی به طور مستقیم ظرفیتی را که یک موبایل پس از ذخیره سازی برای مدت طولانی نگه می دارد، تعیین می کند.دوم، ظرفیتی که با شارژ مجدد بعدی قابل بازیابی است.

اتاق تست استاندارد باتری IEC 62619

اتاق تست سوء استفاده حرارتی

یکی از مسائل امنیتی مورد توجه ویژه IEC 62619، وضعیتی به نام فرار حرارتی است که در آن چند واکنش جانبی گرمازا رخ می دهد که منجر به افزایش دامنه دما می شود که به نوبه خود باعث تخلیه غیرقابل کنترل و بیش از حد گرما می شود.هدف این کار این است که تأثیر واکنش‌ها را با استفاده از یک مدل سوء استفاده حرارتی که رفتار تک سلولی را هنگام قرار گرفتن در معرض دمای بالا پیش‌بینی می‌کند، روشن کند.ارزیابی تجربی رفتار امنیت حرارتی شامل یک جزء گرمایشی با توان ثابت برای فعال کردن یک موقعیت فرار حرارتی است.این تجزیه و تحلیل یک نسخه سوء استفاده حرارتی فعلی را می گیرد و آن را برای تقلید شرایط از طریق ارزیابی گرمایش با توان ثابت تبدیل می کند.نشان داده شده است که نتیجه با داده های تجربی برای پیکربندی های مختلف تلفن همراه با کمک اتاق آزمایش سوء استفاده حرارتی مطابقت دارد.تأثیر بیماری همرفت، تنظیم فیزیکی متحرک، و احتراق الکترولیت در اطراف رفتار حرارتی متحرک نیز می تواند مورد تحقیق قرار گیرد.

تست افت باتری کششی

• تست افت ارزیابی امنیت موبایل ذخیره سازی تکی
• شارژ تنها حافظه موبایل بر اساس IEC 62619 6.1.3
• پایانه های منفی مطلوب موبایل را از ارتفاع 1.5 متری به کف بتنی کاهش دهید.
• تست ایمنی ماژول باتری 1 ساعتی را تماشا کنید ماژول باتری را مطابق با استاندارد IEC 62619 6.1.4 معمولی شارژ کنید
• پایانه های منفی مطلوب باتری را در ارتفاع 1.2 متری به مدت 1 ساعت به زمین نگهدارنده بتنی بیاندازید.

دستگاه تست فرار حرارتی

روش تست محفظه تست باتری فرار حرارتی برای اکثر وسایل نقلیه HEV، PHEV و EV مجهز به RESS اعمال می شود.برای استاندارد IEC 62619 راهنمایی خاصی برای استفاده از فرآیندهای سیستم‌های RESS پیش‌فرض مبتنی بر خانگی ارائه شده است زیرا شیمی متحرک لیتیوم یون شیمی غالب شما در RESS در زمان نگارش است، اما رویکرد ارائه‌شده را می‌توان برای یک انتخاب اعمال کرد. سایر شیمی های موبایل
روش ارزیابی توصیف شده از 3 جزء تشکیل شده است:
1. انتخاب یک روش مناسب برای شروع فرار حرارتی متحرک،
2. تأیید روش شروع فرار حرارتی در ارزیابی‌های سطح کوپن یا ماژول
3. مقیاس کامل;آزمایش داخل خودرو برای ارزیابی اینکه آیا یک سلول فرار حرارتی در داخل یک RESS می‌تواند سیگنال خطری برای لوازم جانبی خودرو ارائه دهد یا خیر.

تست اتصال کوتاه باتری جریان بزرگ

یک محفظه آزمایش اتصال کوتاه باتری جریان بزرگ برای ارزیابی عملکرد الکتریکی یا امنیت باتری‌های لیتیوم یونی و سایر باتری‌های ثانویه است که شامل ارزیابی‌های شارژ ثابت، ارزیابی‌های اتصال کوتاه خارجی، ارزیابی‌های شارژ بیش از حد، تخلیه بیش از حد و ارزیابی‌های جریان زیاد است.تست های اتصال کوتاه موضعی استفاده نادرست از باتری را شبیه سازی می کند.این ارزیابی ها شامل اتصال کوتاه باتری از خارج برای استفاده شبیه سازی شده است که ممکن است منجر به آتش سوزی یا پارگی شود.DGBell می‌تواند آزمایش‌های اتصال کوتاه خارجی را با استفاده از جریان‌های بالا در حدود 16 کیلو آمپر (برای اولین بار در جهان) و در محیط‌های غیر تا دمای بالا انجام دهد.همراه با این آزمایش‌های مدار کوتاه، ما همچنین مجموعه گسترده‌ای از راه‌حل‌های آزمایش/گواهی‌نامه را برای انطباق با تست ایمنی عرضه، مشاوره ارزیابی و خدمات مشاوره ارزیابی برای بسته‌ها/ماژول‌های باتری خودرو و دستگاه‌های ذخیره‌سازی انرژی ارائه می‌کنیم.

تستر باتری ضربه سنگین

این محفظه آزمایش باتری ضربه ای سنگین در تجزیه و تحلیل مقاومت اثر باتری های مختلف لیتیومی مقبولیت گسترده ای به دست آورده است.همچنین به طور گسترده ای برای ایجاد معیارهای مدیریت کیفیت برای مقاومت در برابر آسیب سطحی و درک چندین ماده استفاده می شود.
با توجه به تستر ضربه سنگین، این باتری از طریق وزن‌های مختلف، ارتفاع‌های مختلف و مکان‌های ضربه‌های مختلف، بر روی حفاظت تستر باتری تأثیر می‌گذارد.پس از یک سری ارزیابی‌ها با این آزمایش‌کننده تأثیر باتری خاص، باتری نباید آتش‌سوزی یا انفجار داشته باشد.

نتیجه

آزمون IEC 62619 برای پذیرش برنامه‌های باتری لیتیوم یون مورد استفاده در کشتی‌ها و تأسیسات دریایی طبقه‌بندی‌شده یا قرار است با سیستم تست باتری طبقه‌بندی شود، اعمال می‌شود.این یادداشت طبقه‌بندی الزامات پذیرش سیستم‌های باتری لیتیوم یونی در هیبریدی‌ها یا کشتی‌های باطری را فراهم می‌کند.الزامات راه اندازی برای برنامه های باتری لیتیوم یون مانند استانداردهای قابل اجرا IEC 62619 و محیط زیست.